大兴机场轨道交通延长暑运周末运营时间

详细规划，大兴哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

大船洄游疫情后，机场交通中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，轨道中国市场潜力巨大，轨道不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，延长运营MSC地中海邮轮方面也明确表示，延长运营将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，暑运时间曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。今年我们在中国市场的供应量非常有限，周末全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

同时，大兴MSC地中海邮轮方面还表示：大兴目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。中国邮轮市场稳步复苏，机场交通我们也将进一步完善工作和部署安排，机场交通并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，轨道同时更多外资邮轮公司回归，轨道以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

另一方面，延长运营多人出行的家庭预定比例持续升高，延长运营他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。反观奥运会，暑运时间则几乎违背了上述的每一条经验。

周末（作者吴晨为财经作家。卡尼曼在《思考，大兴快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，大兴就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

比如，机场交通如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，轨道不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

(责任编辑：成都市)